Антидождь для стекол авто: особенности применения

Капли воды на лобовом стекле могут затруднить видимость, повысить риски происшествия на дороге. Дворники справляются далеко не всегда, но им можно помочь. Используйте средства антидождь, чтобы поверхность стекла отталкивала жидкость. Капельки воды будут просто скатываться с него. Поговорим о том, что такое антидождь, как применять средство и как его выбрать.

Что такое антидождь

Антидождь — специальное покрытие для стекла машины, создающее своеобразную пленку на поверхности автомобиля. Средство может выпускаться в виде спрея, жидкости, мастики, быть в составе «незамерзайки». Применение антидождя позволяет добиться таких эффектов:

• улучшить видимость во время плохой погоды;
• уменьшить количество наледи и пыли, обычно прилипающих к стеклам;
• упростить чистку машины от капель битума, липких загрязнений.

Посмотрим, как работает состав.

Как работает антидождь

Средство, которое вы наносите на поверхность стекла, создает на нем тонкую пленку. Она обеспечивает защиту от воды, грязи: любая пыль начинает соскальзывать с поверхности. Эффект от нанесения водоотталкивающей жидкости, мастики заметен на скорости от 50 км/ч. Часто использование средства позволяет ездить без включения дворников, хотя их приходится задействовать, если возникают загрязнения или дождь льет сплошным потоком.

Куда наносить средство

Антидождь применяется для различных частей машины. Наносить средство можно на следующие поверхности:

• лобовое стекло;
• зеркала заднего вида;
• боковые автостекла;
• фары;
• визоры мотоциклетных шлемов.

Перед обработкой зеркал, визора убедитесь, что состав подходит для таких целей. Некоторые средства не предназначены для зеркальных поверхностей или пластика. А вот для резинок щеток стеклоочистителя составы всегда безопасны. Также средства антидождь обычно подходят для любых автостекол: с обогревом, без него, атермальных.

Как правильно наносить состав

Любая косметика для автомобиля, и антидождь не исключение, работает хорошо, только если наносить ее правильно. Технология самой обработки может изменяться в зависимости от того, купили ли вы спрей, мастику или средство в другой форме. Обязательно читайте рекомендации производителя.

В целом процесс выглядит следующим образом:

1. Подготовьте поверхность. Используйте чистящие средства, чтобы убрать основные загрязнения. После мытья протрите стекла безворсовой тканью.
2. Нанесите средство по инструкции. Иногда требуется создание двух слоев.
3. Подождите. Образование защитного слоя идет в три этапа: сначала поверхность стекла прозрачная, потом она мутнеет, а через некоторое время — снова становится прозрачной. Мутность должна появиться через 10-15 минут после нанесения средства и пропасть через 5-10 минут. Если стекло остается мутным, значит, вы неправильно нанесли антидождь.
4. Отполируйте поверхность. Это часто требуется по инструкции. Уточните в описании вашего состава, нужна ли полировка.

На стекла водоотталкивающие покрытия можно наносить самостоятельно. Если же вы хотите обработать кузов автомобиля, лучше обратиться в специальную мастерскую. Вручную вы не добьетесь нужного эффекта, только потратите время. Да и качество профессиональной обработки намного выше.

Сколько держится эффект

Длительность действия средства зависит от его состава и условий эксплуатации. Силиконовые пленки сохраняются несколько недель, фторсодержащие — несколько месяцев (обычно 3-6), керамические могут держаться дольше. Последние считаются специализированными, наносятся в мастерских.

Долговечность защитного слоя часто указывается на упаковке. Она может измеряться в месяцах, в количестве контактных моек или в километрах пробега. Информация всегда приблизительная, т. к. скорость, с которой антидождь стирается с поверхности машины, зависит от того, насколько активно вы автомобиль используете.

Как выбрать антидождь

Средство для обработки автостекол можно выбирать по разным характеристикам. Многие предпочитают ориентироваться на состав антидождя, другие покупают его с учетом формы выпуска, третьи смотрят на дополнительные свойства. Выбирая производителя и конкретную защиту, учитывайте следующие факторы:

• Состав. Силиконовые антидожди наиболее дешевые, у них небольшой срок действия. Подходят для регионов, где нет затяжных дождей. Фторсодержащие — идеальны, если осень и весна богаты на осадки, а средства на нано-основе или керамические рекомендуют тем, кто часто попадает под дождь или ездит по бездорожью.
• Форма выпуска. Может быть капсульной (одна капсула — одно использование), в виде спрея, салфеток с пропиткой или как добавка для жидкости стеклоочистителя (либо сама жидкость с обработкой «антидождь»). Выбор делается исключительно исходя из вашего удобства, т. к. большинство средств одинаково эффективны в любой форме.
• Расход. Чем меньше средства тратится на обработку, тем выгоднее его покупать. Но также расход нужно учитывать в случае, когда производитель рекомендует обработку в несколько слоев: важно убедиться, что упаковки хватит на всю машину.
• Температура нанесения. Чаще всего антидождь можно наносить только в тепле, но есть средства, работающие при 5°С.
• Угол контакта с водой. Этот показатель должен составлять 110 °С или выше. Чем больше угол, тем быстрее капли воды будут скатываться с поверхности стекла.

Также можно купить средство с дополнительными характеристиками, например, с защитой от УФ-лучей (выгорания краски). В холодных регионах имеет смысл приобрести состав с защитой от обледенения, тогда не придется отогревать лобовое стекло после ночных заморозков зимой.

Надеемся, что наша статья помогла вам понять, как выбрать и наносить антидождь на свой автомобиль. Рекомендуем регулярно обрабатывать машину защитными составами. Тогда она прослужит дольше и будет всегда выглядеть как новенькая.