Техосмотр с трещиной на лобовом стекле

Техническое освидетельствование является обязательным этапом для всех авто, задействованных в коммерческой деятельности. Ранее автомобили с модифицированной конструкцией и старше трех лет также обязаны были иметь диагностическую карту. В 2023 году вышел закон № 494-ФЗ, сделавший процедуру технического осмотра добровольной для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Однако сотрудник ГИБДД все еще может обязать вас пройти ТО, если заметит признаки неисправности машины.

В процессе проверки авто специалист будет ориентироваться на требования, предусмотренные двумя ГОСТами, касающимися состояния фар и лобовых стекол. ГОСТ 32565-2013 устанавливает правила для производителей автостекол, в то время как ГОСТ 33997-2016 определяет критерии оценки технического состояния транспортного средства, включая его стекла.

Основным требованием к лобовому стеклу является обеспечение водителю обзора. Для успешного прохождения технического осмотра важно уделить внимание этому аспекту. Исходя из этого, в Государственных Стандартах сформулированы следующие требования к лобовому стеклу при техосмотре:

• Автомобиль должен быть оборудован автостеклами, рекомендованными изготовителем.
• Водительскую зону лобового стекла не могут перекрывать посторонние предметы.
• Запрещено покрывать передние и задние стекла пленкой, создающей зеркальный эффект.
• Не допускается демонтаж штатных стеклоочистителей и стеклоомывателей.
• Ветровое стекло должно пропускать свет минимум на 75 %, а передние боковые — на 70 %.
• Допустима наклейка светозащитной полосы, изготовленной на заводе или выполненной из цветной пленки, при условии, что ее ширина не превышает 14 см.
• Лобовые стекла обязаны правильно передавать цвета.
• Наличие солнцезащитных козырьков и зеркал заднего вида является обязательным.
• Недопустимы трещины на лобовом стекле со стороны водителя в районе работы стеклоочистителя.

При несоответствии одному из критериев авто будет считаться не прошедшим технический осмотр. Соответственно при наличии трещин потребуется полная замена или ремонт лобового стекла.

Какое повреждение допускается

Согласно ГОСТ 33997-2016, автомобиль может пройти техосмотр с повреждениями стекла, которые не затрагивают видимость. Исходя из пунктов 4.4.2 и 4.4.7 раздела «4.4. Требования к обеспечению обзорности» можно сделать вывод, что при ТО допускается трещина на лобовом стекле со стороны водителя, если она не входит в рабочую зону стеклоочистителя. В ГОСТе не упоминается информация о царапинах и сколах, что означает, что такие дефекты не регулируются правилами и не должны стать препятствием для получения диагностической карты.

Однако, даже если у вас есть только мелкие повреждения со стороны пассажира, рекомендуется заблаговременно позаботиться о ремонте или замене стекла. Автостекла с дефектами менее эффективно выполняют свою защитную функцию. При аварии качественное лобовое стекло должно обеспечить защиту водителя и пассажиров от посторонних предметов и предотвратить вылет людей из салона авто. Треснутое автостекло в таком случае разрушается сильнее.

Профилактика поломок

После ремонта или замены лобового стекла важно сохранить его целостность как можно дольше. Вот несколько полезных советов, которые будут этому способствовать:

Во-первых, стоит избегать движения позади громоздких автомобилей, из-под колес или кузова которых могут вылетать твердые частицы, такие как камни и щебень. Механические удары приводят к внутреннему разрушению триплекса и повреждению лобового стекла. Поэтому, если вы заметили, что на дороге едет транспорт с грязным или облупившимся кузовом, стоит попытаться обогнать его или удерживать безопасное расстояние.

Во-вторых, необходимо регулярно заменять старые изношенные дворники новыми. Это позволит избежать появления царапин на поверхности стекла, которые позже могут привести к его повреждению.

В-третьих, следует избегать резких перепадов температур. К примеру, не рекомендуется мыть авто горячей водой в холодную погоду, так как это может привести к трещинам на стекле.

Кроме того, стоит помнить, что регулярное техническое обслуживание машины и ее компонентов также поможет сохранить лобовое стекло в хорошем состоянии.

Починка или замена: что лучше

При минимальном воздействии на разбитое стекло повреждение может усугубиться: скол разойдется лучами, а трещина окажется в районе работы водительского стеклоочистителя.

Зачастую небольшие дефекты можно отремонтировать. Опытный специалист автосервиса сможет остановить дальнейшее расширение повреждения и заделать скол таким образом, что автомобиль успешно пройдет техосмотр. Однако, если трещина глубокая и ее длина более 20 см, даже самый качественный ремонт не гарантирует надежности стекла. При повторном физическом воздействии повреждение может возникнуть снова, поэтому автовладельцам рекомендуется заменить автостекло полностью.

При этом проводить установку нового стекла лучше не в маленьких гаражных мастерских, а в проверенных профессиональных автосервисах. Иначе можно столкнуться с некачественной вклейкой и отсутствием гарантий на работы.